С 11 февраля 2026 года навигационные пломбы станут обязательными для всех международных рейсов (авто и ЖД), которые идут через две и более страны ЕАЭС.
Зачем это нужно?
Чтобы обеспечить полную прозрачность маршрута от погрузки до разгрузки. Никаких «серых зон» на границах.
Что изменится для водителя и логиста?
- Пломба ставится один раз в начале пути.
- На внутренних границах ЕАЭС её не меняют.
- Данные автоматически уходят контролерам (системы операторов объединены).
Как подготовиться?
В личном кабинете национального оператора (в РФ — ЦРЦП) нужно будет выбирать тип перевозки «Соглашение ЕАЭС» и планировать дату рейса после 11.02.2026.
Кстати, технология не новая: в России по таким пломбам с 2020 года успешно прошло более 180 000 перевозок. Теперь механизм масштабируют на весь Союз. Делитесь постом с коллегами из СНГ — пусть будут в курсе! 🔄